The United Nations Office for Project Services (UNOPS)
L’UNOPS et la Banque mondiale soutiennent la réparation du réseau de transport de l’Ukraine
Un projet visant à reconstruire des infrastructures logistiques essentielles en Ukraine est source d’espoir pour des communautés touchées par la guerre.
- Cet article a initialement été publié le 22 mars 2024.
Mises à jour concernant le projet :
18 avril 2024
L’UNOPS a remis six ponts modulaires supplémentaires à l’Agence nationale pour la réparation et le développement des infrastructures d’Ukraine, ce qui porte le total à 18 ponts. Cela achève la livraison de ponts à cette agence, qui bénéficie maintenant de structures pouvant être déployées pour surmonter les difficultés causées par la destruction d’infrastructures de transport. La valeur totale des structures livrées dépasse maintenant 23 millions de dollars.
L’UNOPS a assuré la livraison de 12 ponts modulaires, d’une longueur totale de 475 mètres, à l’Agence nationale pour la réparation et le développement des infrastructures d’Ukraine. D’une valeur de 15,4 millions de dollars, ils seront installés dans des endroits où des ponts permanents ont été endommagés, afin de rétablir les liaisons de transport pour soutenir le commerce local et les déplacements. Ces activités s’inscrivent dans le cadre d’un projet financé à hauteur de 50 millions de dollars par le fonds d’affectation spéciale de la Banque mondiale pour les secours, le relèvement, la reconstruction et la réforme en Ukraine.
Le projet de reconstruction des infrastructures logistiques essentielles et du réseau de transport a pour objectif d’atténuer les conséquences immédiates des dommages subis par ces infrastructures sur la population et l’économie de l’Ukraine. Il permettra également d’améliorer la résilience de chaînes logistiques vitales, pour accélérer le relèvement et la reconstruction du pays.
« La coopération avec l’UNOPS dans le cadre de ce projet de la Banque mondiale représente pour nous une expérience précieuse, puisque c’est la première fois que nous recevons des services transactionnels », déclare Mustafa Nayyem, directeur de l’Agence nationale pour la réparation et le développement des infrastructures d’Ukraine.
« Les ponts modulaires que nous avons reçus augmenteront considérablement notre capacité à rétablir des axes de transport pour les communautés. C’est une contribution importante à la résilience de l’Ukraine », ajoute-t-il.
Dans le cadre de cette initiative, l’agence devrait recevoir six autres ponts, d’une longueur totale de 238 mètres, ainsi qu’une formation sur leur installation. Ces structures modulaires sont temporaires, ce qui permettra à l’agence de les déplacer au fur et à mesure que des ponts permanents sont réparés.
Cette initiative représente une étape cruciale pour rétablir les axes de transport et accélérer le relèvement ainsi que la reconstruction du réseau de transport ukrainien. »
« Ce projet ne concerne pas uniquement les infrastructures, il vise aussi à rebâtir des vies et à poser les fondations d’un avenir meilleur. En investissant dans le rétablissement du réseau de transport, nous permettons aux personnes d’accéder aux établissements de santé, aux enfants de recevoir une éducation, aux entreprises de prospérer et aux communautés de s’épanouir », souligne Jorge Moreira da Silva, Directeur exécutif de l’UNOPS.
En outre, dans le cadre de ce projet, la société nationale des chemins de fer a commencé à recevoir des véhicules et des équipements pour la réparation des infrastructures ferroviaires, notamment des chargeuses, des excavatrices et des foreuses. Elle va également recevoir 200 wagons surbaissés en vue d’accroître ses capacités de transport de conteneurs. Ces wagons sont en cours de production.
Les transports routiers et ferroviaires sont essentiels à l’acheminement de marchandises à l’intérieur de l’Ukraine et d’un côté à l’autre de ses frontières. Le remplacement des ponts routiers qui ont été détruits, la réparation des voies ferrées endommagées et l’amélioration de la capacité de fret de la société nationale des chemins de fer sont trois priorités absolues de l’Ukraine, qui contribuent à renforcer la résilience face aux défis rencontrés.
« La libre circulation des personnes et des marchandises est essentielle au bon fonctionnement et à la résilience de l’économie », précise Tim Lardner, directeur du bureau multi-pays de l’UNOPS en Ukraine.
« Les axes de transport sont ce qui permet d’obtenir des soins de santé, de fournir aux enfants une éducation de qualité, d’acheter des biens essentiels et d’accéder à des possibilités économiques. Les dommages subis par le secteur des transports en Ukraine sont immenses, et l’UNOPS travaille sans relâche avec la Banque mondiale et d’autres partenaires pour compenser les pertes et mieux reconstruire », ajoute-t-il.
À propos du projet
Le projet RELINC (reconstruire des infrastructures logistiques essentielles et le réseau de transport) est une initiative financée à hauteur de 50 millions de dollars par le fonds d’affectation spéciale de la Banque mondiale pour les secours, le relèvement, la reconstruction et la réforme en Ukraine. Mis en œuvre par l’UNOPS, il vise à donner à l’Agence nationale pour la réparation et le développement des infrastructures et à la société nationale des chemins de fer les moyens d’atténuer les conséquences des dommages subis par les réseaux de transport sur la population et l’économie du pays. Le projet consiste notamment à fournir des ponts modulaires à l’Agence nationale pour la réparation et le développement des infrastructures, à élargir le parc de matériel roulant de la société ukrainienne des chemins de fer et à fournir des véhicules et du matériel pour la réparation des voies ferrées. Ces interventions devraient améliorer la résilience de chaînes logistiques critiques, ce qui facilitera le relèvement et la reconstruction.
Selon la troisième évaluation rapide des dommages et des besoins (mise à jour en février 2024) établie conjointement par la Banque mondiale, la Commission européenne, le gouvernement de l’Ukraine et les Nations Unies, les besoins de l’Ukraine pour sa reconstruction et son relèvement, en date de fin 2023, ont été estimés à 486 milliards de dollars. De ce montant, 15 pour cent (près de 74 milliards de dollars) concerne le secteur des transports, la principale catégorie de besoins après celle du logement. Les coûts estimés, portant sur une période de 10 ans, tiennent compte des mesures nécessaires pour améliorer l’efficacité énergétique et appliquer des normes modernes en matière de résilience et d’inclusion.